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なぜ「広島電鉄宮島線」が並走するJRより利用されるのか? 手ごろな料金と便利さ、超低床車両の魅力に秘密があった!

全国を走る路面電車の旅 第20回 広島電鉄【後編】 日本最大の軌道事業者である広島電鉄。前回に引き続き、同電鉄の魅力に迫ってみよう。広島電鉄の路線の総延長は35.1キロ。そのうち、鉄道線が16.1キロを占めている。今回は、この鉄道線(専用軌道)部分にあたる「宮島線」に注目した。 ...

広島なのに京都市電、大阪市電! 被爆電車も走る「広島電鉄市内線」はまるで路面電車の博物館だ

全国を走る路面電車の旅 第19回 広島電鉄【前編】 広島電鉄は日本最大の軌道事業者だ。路線の総延長は約35キロ(うち鉄道線は15キロ)、車両総数とともに路面電車では日本一の規模を誇る。広島駅電停の1日の乗降客数は、JR広島駅とほぼ拮抗しており、路面電車の電停としてはケタ違いの数字である。&...

広島では燃え上がるような赤いミニ四駆がトレンドか!? 「コンデレ」過去の入賞作品を一気見せ!【2015年・広島大会】

ここでは、超速編集部が4月に発売した「ミニ四駆超速コンデレ大図鑑」から、昨年行われたコンクールデレガンスの入賞マシンをまとめて紹介。今回は 「ミニ四駆ジャパンカップ2015広島大会」で開催されたコンクールデレガンスの入賞作品を公開しよう。各地区でのべ3万3653名もの選手が参加した、ジャパンカップ2...

地方はプライドで蘇る! 10万円超のディナー「DINING OUT」が示したもの【後編】

広島県・尾道の浄土寺で3月末に行われた10万円超のディナーイベント、DINING OUT(ダイニングアウト)のレポート後編です。後半では、総合プロデューサーの大類知樹に話を聞き、DINING OUTの企画意図と地方活性化に必要なものなどを語ってもらいました。前編はコチラ 重要文化財の厨房で...

10万円でも安い!? 尾道の国宝で味わうディナー「DINING OUT」が示すもの【前編】

今回、筆者は「DINING OUT(ダイニングアウト)」というものがあることを初めて知りました。そして、参加を終えたいま、こちらで得た体験を生涯忘れることはないでしょう。うまく表現はできませんが、思い返すと、霧か かすみの中にいたような、いままで感じたことがない空気感を持った夜でした。 ち...

【レビュー】日本酒の唎酒師が広島のカップ酒を味見したらコレが一番旨かった!

先日、とある取材で広島を訪れました。広島は、明治時代に「軟水醸造法」を生み出し、その後の酒造の発展に大きく貢献した銘醸地。日本酒の唎酒師でもある筆者は、ここでどんなお酒が造られているのか、前から気になっていたんです。どうせなら、色々な蔵元の酒を味わいたい。味見に適した安くて小容量のお酒はないものか…...

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