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エンジンを横置きにしたFF系メルセデス・ベンツでは初というセダンがAクラスにラインナップされました。セダンといえば、メルセデスでは一番歴史あるボディ形態。となれば、マニア視点で気になるのはその完成度です。果たして、そこに伝統的な“メルセデス味”は存在するのでしょうか?

ボルボのミドルセダン、「S60」が8年ぶりにフルモデルチェンジ。3代目へと進化しました。2018年に稼働したボルボ最新のアメリカ工場で生産されるこのモデル、果たしてドイツ勢が主流となる日本のプレミアムセダン市場において有力なオルタナティブとなり得るのでしょうか? ここでは、その実力を明らかにしていきましょう。

ドライバーにとってはクルマを操る空間。同乗者にとってはくつろぐ空間。ここまでしっかりと区分けされているクルマは、ほかにない。デザインが秀逸に、インテリアは上質に、そして運転支援技術が進化したいまこそ、セダン復権のときが来ました!