CAPAのモータースポーツフォトコンテスト連載「流し撮りGP2021」第8戦(2021年最終)の結果発表です。低速シャッターの面白さを存分に表現するアーティスティックな作品で、細井渉さんが1位を獲得。今シーズンのフィナーレを飾りました。
「流し撮りGP2021」第8戦の結果は『CAPA』2022年1月号に小林稔審査委員長の評価コメント入りで掲載されています。誌面も併せてお楽しみください。
※CAPA「流し撮りGP2021」は今シーズンの応募受付を終了しております。来季2022年シーズンは2022年3月15日より作品応募エントリーを受付の予定です。お楽しみに!
GP1位 細井 渉「WARP」

ニコン D810 Ai AF-S NIKKOR ED 400mm F2.8D II(lF)+ TC-14E II 露出Mモード(1/2秒 F32) ISO:31 WB:晴天
2021 SUPER GT(ツインリンクもてぎ)
GP2位 中野博斗(ルーキー応募)「電光石火」

キヤノン EOS R5 EF500mm F4L IS II USM 露出Mモード(1/6秒 F13) ISO:50 WB:オート
2021 SUPER FORMULA(鈴鹿サーキット:スプーン)
GP3位 清水 啓「レッドブル駆け上がる!」

キヤノン EOS R6 RF70-200mm F2.8 L IS USM シャッター優先Tvモード(1/30秒 F4)-1補正 ISO:200 WB:オート ND8フィルター
2021 SUPER FORMULA(ツインリンクもてぎ:第5コーナー(ファーストブリッジ))
GP4位 植松改斗(ルーキー応募)「捉える目」

キヤノン EOS 7D Mark II シグマ60-600mm F4.5-6.3 DG OS HSM Sports 露出Mモード(1/500秒 F5.6) ISO:320 WB:くもり
2021 TCRジャパンシリーズ(鈴鹿サーキット:逆バンク)
GP5位 小川 透(ルーキー応募)「秋光」

キヤノン EOS-1D X Mark II EF500mm F4L IS II + EXTENDER EF1.4×III 露出Mモード(1/400秒 F8) ISO:100 WB:マニュアル
2021 SUPER GT(ツインリンクもてぎ:ダウンヒルストレート)
GP6位 羽根田裕之(ルーキー応募)「羽根田裕之_Top speed」

キヤノン EOS-1D X Mark II EF400mm F2.8L IS II USM シャッター優先Tvモード(1/20秒 F13) ISO:50 WB:オート
2021 SUPER GT(鈴鹿サーキット:バックストレート)
GP7位 関場冬樹「magic road」

ニコン D500 AF-S NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR 露出Mモード(1/15秒 F8) ISO:50
2021 SUPER GT(ツインリンクもてぎ:ダウンヒルストレート)
GP8位 上保正樹(ルーキー応募)「勝利」

キヤノン EOS 7D Mark II EF500mm F4L IS 露出Mモード(1/320秒 F5.6) ISO:400
2021 SUPER FORMULA(ツインリンクもてぎ:90度コーナー)
■流し撮りGP2021 第8戦 ポイントランキング (2021年最終版)
流し撮りGP 2021 第8戦 予選通過作品
予選通過 鈴木京一「Splash」

ニコン D7200 シグマ60-600mm F4.5-6.3 DG OS HSM Sports 露出Mモード(1/15秒 F18) ISO:100
2021 SUPER FORMULA(ツインリンクもてぎ:バックストレート)
予選通過 清水敏行「アタック」

ニコン D4S AF-S NIKKOR400mm f/2.8E FL ED VR 露出Mモード(1/160秒 F5) ISO:100 WB:晴天
2021 SUPER GT(富士スピードウェイ:13コーナー)
予選通過 山田和宏「Hard braking」

さらにアクセントを加えるため、ヘアピンでのハードブレーキングを待ち続けブレーキスモークを撮影できた1枚です。”
キヤノン EOS 5D Mark IV EF400mm F2.8L IS USM 露出Mモード(1/320秒 F5.6) ISO:100
2021 SUPER FORMULA(鈴鹿サーキット:ヘアピン)
予選通過 吉田和孝「S字」

キヤノン EOS-1D X EF400mm F2.8L IS II USM 露出Mモード(1/2500秒 F3.5) ISO:200
2021 SUPER GT(オートポリス:ジェットコースターストレート~60R)
予選通過 拭石 学(ルーキー応募)「アグレッシブ、ジュリアーノ・アレジ選手」

ニコン D500 AF-S NIKKOR 200-500mm f5.6E/ED-VR 露出Mモード(1/30秒 F7.1) ISO:125 WB:曇天 ND8フィルター、一脚使用
2021 SUPER FORMULA(鈴鹿サーキット:スプーンカーブ)
予選通過 橘 敬介「アタック」

ニコン D5 AF-S NIKKOR 500mm f/4E FL ED VR シャッター優先Tvモード(1/30秒 F5.6) WB:オート
2021 SUPER FORMULA(鈴鹿サーキット:2コーナー)
予選通過 大房哲也「スローモーション」

ニコン D6 AF-S NIKKOR 500mm f/4E FL ED VR 露出Mモード(1/18秒 F7.1) ISO:100 WB:晴天日陰 ND16フィルター
2021 SUPER 耐久(岡山国際サーキット:マイクナイトコーナー)
予選通過 魚海伸司(ルーキー応募)「青龍の咆哮」

キヤノン EOS-1D X Mark II EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM シャッター優先Tvモード(1/200秒 F10)+0.3補正 ISO:100 WB:オート
2021 D1GP(オートポリス:最終コーナー)
予選通過 今橋和典(ルーキー応募)「火花」

キヤノン EOS R6 EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM シャッター優先Tvモード(1/6400秒 F5.6) ISO:2500 NDフィルター
2021 SUPER GT(オートポリス:ジェトコースターストレート後60R)
予選通過 向田里美「Sに踊れ」

キヤノン EOS 5D Mark IV タムロン SP 150-600mm Di VC USD G2 露出Mモード(1/10秒 F11) ISO:50 WB:オート
2021 インタープロトシリーズ(富士スピードウェイ)
予選通過 君島正弘「#15」

ニコン D500 AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR 露出Mモード(1/30秒 F11) ISO: Lo WB: オート
2021 SUPER FORMULA(ツインリンクもてぎ)
予選通過 下山裕大(ルーキー応募)「Orange」

キヤノン EOS-1D X Mark II シグマ 150-600mm F5-6.3 DG HSM Contemporary 露出Mモード(1/80秒 F8) ISO:250 WB:6700K ND8フィルター
2021 SUPER GT(ツインリンクもてぎ:130R)
予選通過 篠葉俊和(ルーキー応募)「yellow beam」

ニコン D500 AF-S NIKKOR 200-500mm f/5.6E ED VR 露出Mモード(1/640秒 F5.6) ISO: 800
2021 SUPER GT(スポーツランドSUGO:SPアウト)
予選通過 古本 祐(ルーキー応募)「最終コーナー」

キヤノン EOS 5D Mark IV EF500mm F4L IS II USM 露出Mモード(0.3秒 F18) ISO: 50 WB: オート ND8フィルター
2021 SUPER GT(オートポリス:最終コーナー)
予選通過 高宮一樹「Last spurt!」

キヤノン EOS 7D Mark II シグマ 150-600mm DG OS HSM Contemporary シャッター優先Tvモード(1/10秒 F16) ISO:100 WB:オート
2021 SUPER GT(ツインリンクもてぎ:S字コーナー内側)
予選通過 西 圭一(ルーキー応募)「アクシデント」

キヤノン EOS-1D X Mark III EF600mm F4L IS II USM シャッター優先Tvモード ISO:100
2021 SUPER GT(オートポリス:最終コーナー)
予選通過 中野賢一(ルーキー応募)「孤独な闘い」

キヤノン EOS 7D Mark II シグマ 150-600mm DG OS HSM Contemporary 露出Mモード(1/15秒 F11) ISO:100
2021 SUPER GT(オートポリス)
予選通過 増田直也(ルーキー応募)「秋路を駆け抜ける」

ソニー α9II FE400mm F2.8 GM Mモード(1/160、F6.3) ISO:160 WB:5200K NDフィルター
2021 SUPER FORMULA(鈴鹿サーキット:)
流し撮りGPの審査委員長は、写真家の小林稔さん (日本レース写真家協会 [JRPA] 会長)流し撮り作品の迫力や撮影技術など、写真の総合力を評価・審査します。
2022年シーズンの作品応募エントリーは2022年3月15日からを予定しています。
https://getnavi.jp/capa/info/capaph/2/