CAPAのモータースポーツフォトコンテスト「流し撮りGP 2026」第5戦の結果を発表します。
特色あるレースで新鮮さを狙うか、おなじみのレースを丁寧に表現するか
今月は、鈴鹿8時間耐久ロード、フォーミュラEといったキャラクター性の強いレースイベントの作品が多く届きました。皆さんの作品から、イベントの特徴と新鮮さを見る楽しさは格別です。他方、スタンダードな走りとマシンの作品で「素直に丁寧に表現する大切さ」も見えてきます。強いインパクトの驚きは少なくても、しっかりと語りかけてくる、いつもの姿だけれども作者の気持ちが伝わってくる作品。撮り手の地力が問わるのは、そんな作品なのかもしれません。
〈流し撮りGP審査委員長〉小林 稔 (日本レース写真家協会 [JRPA] 会長)
GP1位「残光」菊地晃輔 (ルーキー応募)
作者コメント
日本初のナイトレース。豪雨によって路面に反射した光と、コース上に描かれた駐車場の白枠線を取り入れてスローシャッターで撮影しました。
小林 稔 審査委員長の講評
Tokyo E-Prixを幻想的に表した作品として、強い「未来感」があります。正確な流し撮りでフォーミュラEはしっかりと描写され、画面全体はモータースポーツシーンであることを明示しています。マシンは異次元空間の闇から抜け出してきたかのように、白いオブジェ群の中を突き進む。そんな未来空間で行われている「レースファンタジー映画」のような印象を持ちました。見る側の想像力を湧き上がらせてくれる楽しさ。ひと目見た瞬間に「コレ、上位入賞に来る！」と感じさせる夢とパワーがありました。
GP2位「赤壁の戦い」川島康平
作者コメント
初のナイトレースが開催されたフォーミュラE東京大会。リアライトに照らされ、赤く染まる壁面が印象的だったので、その光が大きく長く広がる構図と、ひときわ強く輝く瞬間を狙って撮った1枚です。
小林 稔 審査委員長の講評
斬新です！ 赤く輝くコンクリートウォールの壁面、LEDの赤ライン、迫り来る檻のようなフェンス群。闇夜の中、狭いコース内で接触ギリギリのバトルが続く！ 背景をすべてフェンスで揃えた、低い位置からの撮影が大成功です。1位がファンタジーとすれば、こちらは宇宙SF映画を彷彿とさせる未来的イメージ！ 1位と2位は接戦で、甲乙つけがたい僅差です。
GP3位「光跡」鈴木幸男
作者コメント
ヘアピン最上段より立体交差下を狙いました。画面左側の照明は、走行ラインではない位置を照らす光の帯になっていました。そこに1台、マシンが入るタイミングで狙いました。右上SSTクラスのイエローバルブがいいアクセント色になりました。
小林 稔 審査委員長の講評
静けさのある表現として説得力を感じます。スピード感や迫力だけではなく、光と闇を組み合わせたレースの物語が伝わってきます。夜・雨・照明・路面など、その場の要素をフル活用した画作りの上手さを感じます。
GP4位「一瞬も無駄にできない」鹿島香織 (ルーキー応募)
作者コメント
SUGOは日本のサーキットのなかで、ピット作業をいちばん近い位置から撮れるサーキットだと思い、狙いを決めました。停車までの時間を無駄にしないよう、メカニックの間に飛び込んでくるマシンを収めました。
小林 稔 審査委員長の講評
素晴らしい臨場感が伝わってきます。しっかりとマシンを追いきった低速シャッターの流し撮りが成功しています。待ち構えるピットクルーの流れ具合もギリギリOK。SUPER FORMULAのタイヤ交換って、ホントにこんなイメージなんですよね！
GP5位「光を裂く鼓動」矢嶋海斗 (ルーキー応募)
作者コメント
決勝レース中、ダンロップコーナーへ向けてブレーキングする一瞬を捉えました。減速の緊張が極まる瞬間を、彗星流しの軌跡で描き出し、ドライバーとマシンが放つ集中と速度の密度を表現しました。
小林 稔 審査委員長の講評
静止画の構図内に時間経過を封じ込める。上に下に、ねじれて曲がる螺旋のようなオレンジの軌跡。流し撮り写真だけが実現できる「低速シャッターの魔術」が際立っています。
GP6位「Handling」佐々木颯大
作者コメント
初のナイトレースとなったフォーミュラE東京。ナイトセッションなので撮影はなかなか難しいところもありましたが、思い描いたようにドアップまで寄りきって撮影できました。
小林 稔 審査委員長の講評
撮影距離がとても近い都市型特設コースの特性を生かした超ドアップが気持ちイイです。左側2輪だけに割り切ったフレーミングも成功しています。最新のカメラ性能、レンズ性能をフルに使い切った快作です。
GP7位「PP」細野 勉
作者コメント
Q2アタックラップが始まると太陽が顔を覗かせ、プレリュードGTで初ポールポジションを獲得した8号車の太田選手を祝福しているようでした。
小林 稔 審査委員長の講評
走りの美しさを素直に引き出すベテランの写真力を感じます。安定した流し撮り技術で、見せたいこと、必要なことがしっかり伝わってきます。スタンダード作品をしっかりと仕上げる実力。驚きは少ないですが、強さと上手さを感じます。
GP8位「掴み取った勝利」細谷彰悟 (ルーキー応募)
作者コメント
13番グリッドからスタートし、12台抜きの大逆転優勝を飾った太田格之進選手のウイニングランです。優勝インタビューでの「最高です！ 今まででいちばん嬉しい優勝になりました！」という言葉どおり、力強く拳を握りしめてガッツポーズする姿に胸が熱くなりました。
小林 稔 審査委員長の講評
勝利の喜びを撮り手に訴えかけてくるような強さ。それを受け止めて祝福している喜び。ウイニングランの記録写真を超えた「2人のコラボ」を感じる1枚に仕上がっているところが、イイ感じです。
■流し撮りGP 2026 年間ランキング
流し撮りGP 2026 第5戦 予選通過作品
予選通過「24時間」近藤俊英 (ルーキー応募)
作者コメント
24時間レースらしいテントを入れて撮影しました。
予選通過「Side-by-Side」増井蒼空 (ルーキー応募)
作者コメント
雨中のバイクでのブレーキング勝負。表現したい部分はコレに尽きます。どうすればこの迫力を最大限に表現できるか…。一生懸命考え、最終的に画面いっぱいにぶち抜くのがイチバンだと思い、このような構図で切り取りました。
予選通過「躍動」麻生涼馬 (ルーキー応募)
作者コメント
できる限りのスローシャッターで、速さ、流れる美しさの両方を兼ねた写真にしました。
予選通過「テールライト」中島 稔 (ルーキー応募)
作者コメント
変則の3レース開催で、普段は走らないような遅い時間でした。天候も曇り時々パラパラ雨。暗くなってきたところ、テールライトを点灯しているマシンがいることに気づき、マシンカラーと合わせて凛としたイメージ通りの1枚が撮れました。
予選通過「Rainbound」工藤 恭 (ルーキー応募)
作者コメント
冷たく雨が降るサーキット。雨に翻弄される8時間の開幕の序章を写した作品です。
予選通過「復活の狼煙」前川璃空 (ルーキー応募)
作者コメント
野尻選手は今年不調続きであまりいい結果が出ていなかった中、第7戦でポールを獲得したとき、とても嬉しかったです。
予選通過「Tail-to-Nose！」鈴木京一
作者コメント
52号車と25号車の超接近バトル！ ヘアピンでのテールトゥノーズの瞬間を捉えました。
予選通過「赫き閃光」松本康吉
作者コメント
テールフォグランプを煌々と点滅させながら疾走する38号車。その赫き閃光は午前2時のストレートを煌々と照らしました。点滅に合わせてシャッター速度1/8秒で合わせました。閃光すぎてAFがかなり厳しかったですが、粘りまくって捉えました。
予選通過「煙流」山本清孝 (ルーキー応募)
作者コメント
これが初めてのドリフト撮影でした。特にリアを流れる煙が非常に印象的でしたので、リア付近の煙の流れとドライバーを合わせて狙いました。
予選通過「夜はまだ終わらない」中谷 洋
作者コメント
夜中の0時ごろ、アフターファイヤーを吹きながら走行するマシンを撮影しました。真っ赤になっているマフラー、マシンの奥のテントスペースの光など、耐久レース要素をこの1枚にまとめました。少し詰め込みすぎな気もしますが、表現したい部分以外は少しトーンを落として調整しました。
予選通過「鈍光の軌」園田 滋
作者コメント
真夏のTPC。午後の逆光のダンロップをVF-26が駆け抜ける。福住選手の影だけが鈍い光を路面へ置いていく。
予選通過「水煙霧中」森川 徹 (ルーキー応募)
作者コメント
テスト走行時に急に激しく降ってきた雨の中、果敢に走っていくマシンから巻き上がる水煙と水飛沫を収めました。
予選通過「地元・東京」渡辺将人 (ルーキー応募)
作者コメント
東京の市街地サーキット (公道) を史上初めて日本人選手として走ったJuju選手の、デモランの模様を撮ったものです。マシンはトップフォーミュラのFormula E。闇夜に照らされたライトが鮮やかに光り、この時だけ豪雨が降りしきり！ Juju選手は地元日本 (東京) での力強い走行を、トップカテゴリーマシンを駆る形で見事に披露してくれました。そんな歴史的かつ幻想的な瞬間を目の当たりにして、夢中でシャッターを切りました。
予選通過「緑の中を突っ走る」清水 啓
作者コメント
森の中のコースSUGO。ここにくればどうしても緑を＋N22バックに撮影したくなる。緑のバンテリンマシンに狙いを定めてしっかり流しました。
予選通過「Rain Light」君島正弘
作者コメント
遅い時刻からのスタート。中盤に降り出した雨で周りはだいぶ暗くなった。レインライトの光と濡れた路面がとても印象的だった。
予選通過「緑の激流、赤き残光」榎 良久
作者コメント
2026年7月18日、SUPER FORMULA Rd.6 決勝レース。ダンロップコーナーから13コーナーに向かうストレートにて、1/6秒のスローシャッターで36号車を撮影。
予選通過「battle」荒木和幸 (ルーキー応募)
作者コメント
カーブを立ち上がって行くところを撮りました。
予選通過「ナショナルカラー」渋谷浩一 (ルーキー応募)
作者コメント
夏草と黄色い花で、ブラジルカラーとマシンを合わせてみました。今年は勢いがあるので頑張ってほしいと思います。
CAPA「流し撮りGP 2026」エントリー受付中！
CAPA編集部では、サーキットの写真ファンを応援するフォトコンテスト「流し撮りGP」を開催しています。モータースポーツの流し撮り作品をどしどしご応募ください！ 毎戦の1位には賞品をお贈りします。
流し撮りGP 2026 開催日程
第1戦 4月15日締切・5月20日発表
第2戦 5月15日締切・6月20日発表
第3戦 6月15日締切・7月19日発表
第4戦 7月15日締切・8月20日発表
第5戦 8月15日締切・9月20日発表
第6戦 9月15日締切・10月20日発表
第7戦 10月15日締切・11月20日発表
第8戦 11月23日締切・12月20日発表
■発表
「CAPA CAMERA WEB」にて
→ これまでの入賞作品と予選通過作品
流し撮りGP レギュレーション
■応募形態
WEB応募のみ。こちらの応募フォームからご応募ください。
※プリントによる応募はできません。ご注意ください。
■応募点数
1人1戦3点まで。単写真作品のみ (組写真不可)。
■審査委員長
小林 稔 先生 (日本レース写真家協会 [JRPA] 会長)
■1位賞品
Nextorage メモリーカード 64GB
■審査について
流し撮りの迫力や撮影技術などを総合的に審査します。
※背景描写の流れ度合を競うものではありません。
- 流し撮り＝移動する被写体をカメラを振りながら追い写しした写真
- 高速シャッターの流し撮り (背景描写が流れていない)
- 低速シャッターの流し撮り (背景描写が大きく流れている)
どちらも「流し撮り」としてその完成度を審査します。
■ポイントについて
毎戦の入賞者にはポイントが与えられます。
(1位＝10点、2位＝8点、3位＝6点、4位＝5点、5位＝4点、6位＝3点、7位＝2点、8位＝1点、予選通過＝1点)
- ルーキー応募者＝前年度の入賞ポイントがなかった人が初入賞した場合にはルーキーポイント3点が加算されます。(歴代年間チャンピオン獲得者を除く)
- CAPA応援ドライバーがメインに写っている2026年シーズン作品で入賞すると、ボーナスポイント1点が加算されます。
■撮影場所
入場券が販売されている一般観戦場所から撮影された作品に限ります。
※報道エリア、特別ゲストエリア、レース競技者 (関係者) エリアなど、一般観客が立ち入ることができない特別エリアから撮影した作品は審査の対象としません。一般のチケットを購入して撮影できる場所からの作品をご応募ください。
CAPA「流し撮りGP」は3人のレーシングドライバーを応援しています
佐藤 蓮 (さとう れん) 選手
SUPER FORMULA #64 : PONOS NAKAJIMA RACING
SUPER GT #16 : ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GT (Honda HRC PRELUDE-GT)
三宅 淳詞 (みやけ あつし) 選手
SUPER GT #24 : KONDO RACINGリアライズコーポレーションZ (Nissan Z NISMO GT500)
荒 聖治 (あら せいじ) 選手
GT WORLD CHALLENGE Asia #5 : PLUS with BMW M Team Studie (BMW M4 GT3 EVO)