富士24時間、ラリージャパン、8耐…ドラマあふれる秀作がズラリ「流し撮りGP 2026」第3戦の結果発表

CAPAのモータースポーツフォトコンテスト「流し撮りGP 2026」第3戦の結果を発表します。

イベントごとの個性を生かしたドラマ性のある作品が多数

今回は「ドラマ性」を感じる作品がたくさん集まってきました。撮影環境を、イベントの個性表現に結び付けようとする工夫と努力が感じ取れます。流し撮りでマシンの走りを撮るのはどれも同じ行為なのですが、ラリージャパン、8耐テスト、富士24時間など、場の雰囲気や環境を生かして「そのイベントらしい表現」に活用しようと頑張る姿が素晴らしい。まさに「写真コンテストらしいバトル」を見る思いで、うれしい限りです。

〈流し撮りGP審査委員長〉小林稔 (日本レース写真家協会 [JRPA] 会長)

→ 「流し撮りGP」の応募方法はこちら

GP1位「METEOR」鈴木幸男

CAPA流し撮りGP2026第3戦 — キヤノン EOS R1　EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM ＋ EF1.4×III　Tvモード (1/3秒　F20)　−1補正　ISO50　WB : オート　2026 鈴鹿8耐公式テスト　鈴鹿サーキット : ヘアピン

作者コメント
あいにくの曇り空だったので、超スローシャッターで流して遊びました。

小林稔審査委員長の講評
マシンの実像面積よりも、光の軌跡である流れ面積のほうが大きい画面構成。強い！激しい!! フォーカスもシャープさも凄い!!! 肉眼視にはない世界観を強烈に見せつける「低速シャッター流し撮りの一撃」にノックアウトされます。そして、ここまで撮れるベテラン鈴木さんだからこそ、レタッチ演出を控えめにした「ストレート画像で勝負する作品も見たい」という欲望にかられます。

GP2位「木漏れ日」吉田和孝

作者コメント
SS10笠置山SS終了後のリエゾン区間です。木漏れ日の中を走行するマシンを撮影するため、いろいろ走り回ってこの場所を選びました。

小林稔審査委員長の講評
美しい作品です。路面に落ちる木漏れ日のまだら。柔らかくボケた少しハイキーな新緑のグラデーション。日陰に置いたマシンの存在感は、少し暗めの露出設定でやや控えめ。すべての要素がまとまりの良い構図に配置された良作です。全体の彩度を高め過ぎたレタッチ演出が少々惜しまれます。

GP3位「ナイトセッション」下山裕大

作者コメント
24時間レースの夕方から上がる気球を画面に入れて撮影したくて、いろんな場所を探しました。どこに行っても手前の金網フェンスは手強く、気球も常に火が灯っているわけではないので難しい。このポジションで細かく設定を変えながら粘って、ようやく撮れた1枚です。

小林稔審査委員長の講評
側面からの光を受けて、しっかりクリアに描かれたマシンのブレーキング。炎に輝く熱気球とテント村の賑わい。写っている要素が数多くあるにも関わらず、正確な流し撮り技術でマシンの主役感が明確になり、その他の流れ具合とのマッチングが絶妙です。富士24時間レースを象徴する1枚として素晴らしいバランス！

GP4位「覚悟の進入」小林祥真

作者コメント
24時間レース2日目、雨が降り始めたコースにはタイヤカスや水が残り、刻々と路面状況が変化していました。そんな中でも、GT-Rだけは縁石いっぱいを使いながら飛び込んでいきました。跳ね上がる水飛沫やタイヤカスに、耐久レースの過酷さと力強さを感じました。

小林稔審査委員長の講評
迫力に満ちたコーナリング作品。水しぶきとともに小さく飛散するタイヤカスが、ギリギリ限界ラインを走るマシンの緊張感を伝えてきます。超望遠レンズの圧縮効果、前後のボケ描写も効果的です。

GP5位「迫り来る者」中谷洋

作者コメント
富士24時間の夜中のホームストレートで、オーバーテイクする直前の様子を撮影しました。後方のマシンを気にするドライバーの目線と、後続マシンからのヘッドライトが良い効果を発揮してくれました。

小林稔審査委員長の講評
速度差の激しい多クラスのマシンが混走する24時間レースの代表的シーンです。これまで映像になることがなかった夜間走行中のドライバーの表情 (目線) までが、見事にライティングされて写し出されています。新鮮です。

GP6位「刻」細井渉

作者コメント
24時間耐久レースも残りわずか。

小林稔審査委員長の講評
画面からストーリーが見えてきます。24時間という長い時間経過を、コース上に散らばるタイヤカスで見せたドラマ表現が成功です。画面左上のフォーカス位置、前後のボケ面積と被写界深度、マシンが止まるシャッター速度、すべてが深く計算された秀作です。

GP7位「TWO-FACE」工藤恭 (ルーキー応募)

作者コメント
ドライバー、マシン、それぞれの左右非対称。闘志あふれる表情を写した1枚です。

小林稔審査委員長の講評
ヘルメット内に差し込む光を生かしたコックピットポートレートがキレイに決まりました。ダンロップコーナーらしい前後マシンとの連なりがバトル感を高め、アスリートが闘っているスポーツ写真らしさを感じさせます。

GP8位「夜明け」船越陽太 (ルーキー応募)

作者コメント
朝方、コカ・コーラコーナーの奥のほうに霧がかかっていたので、縦構図にし、コースと霧が画面に収まるように撮影しました。

小林稔審査委員長の講評
遠景に広がる朝霧と全体の強い青系色調が「夜明け」のドラマを感じさせてくれます。画面下部にポツンと1台だけ配置されたマシンに、深夜を走ってきた孤独感や、淡々と周回を重ねてきたひたむきな姿を感じます。これもまた24時間レースらしいドラマ演出。イイ感じ！

■流し撮りGP 2026 年間ランキング

→ ランキング表 (第3戦終了時点)

流し撮りGP 2026 第3戦予選通過作品

予選通過「High jump」篠葉俊和

作者コメント
崖を登るライダーに躍動感を持たせたく、狙った1枚です。

予選通過「圧巻！」古田正貴

作者コメント
シリーズ戦随一の高速ステージ、パワー1000馬力、時速150km/hオーバー。斎藤選手の迫力のドリフトシーンを写し取る。二重の防護金網フェンスが阻むが、フェンスの支柱と支柱の間の瞬間を狙った。

予選通過「孤独」佐々木颯大

作者コメント
孤独に淡々とテストメニューをこなしていくようなイメージを持って撮影しました。1台だけになる瞬間を狙って撮影、スポットライトを際立たせるような編集レタッチをしました。

予選通過「連なる猛者」安藤眞哉 (ルーキー応募)

作者コメント
オートポリスの第2ヘアピンです。連なりながらコーナーへ突入するシーンを切り取りました。

予選通過「Rear light」井上次久 (ルーキー応募)

作者コメント
レース後半、2度目のセイフティーカーが入った直後、集団が逆バンクを通り過ぎるところを後方から撮りました。

予選通過「真紅の発光体」小原大志 (ルーキー応募)

作者コメント
ナイトセッションでひときわ目を引いたマシンです。ブレーキローターを真っ赤に輝かせながらコーナーに突入する様子を撮影しました。

予選通過「木漏れ日の中へ」近藤俊英 (ルーキー応募)

作者コメント
森の中を疾走するラリーカーを表現するために、木立の間から車が見られるポイントを探しました。でも、走行ラインはわからなかったので、出たとこ勝負でした。幸いにもちょうどよい角度で撮影できました。手前の林の木漏れ日やフロントガラスに映りこんだ青空と新緑で、この季節らしさが出たと思います。

予選通過「紅夜を駆ける」川島康平

作者コメント
富士24時間レース恒例の打ち上げ花火に照らされ、100Rを駆け上がるマシンとテント村が一瞬だけ真っ赤に染まりました。主役の車両をあえて小さく置くことで、花火の迫力だけでなく、夜のサーキットが色を変える特別な時間を表現した1枚です。

予選通過「漆黒の孤独」関守敦 (ルーキー応募)

作者コメント
コースに出たらひとり。暗闇を照らすエンデュランスライトの光を頼りにひとり走る姿に「孤独」を感じました。

予選通過「森の呼吸、目覚める猛獣」出渕武丸 (ルーキー応募)

作者コメント
藤岡SSSの穏やかな木漏れ日の中を駆け抜けるラリーカーです。夕日に照らされて輝く土煙の美しさに惚れて、その迫力と幻想的な瞬間を表現できるように撮影しました。

予選通過「光輝燦爛」細野勉

作者コメント
闇夜の中、眩いライトに浮かび上がるガードレールに無数のタイヤカス。24時間レースの美しさと過酷さを1枚の画面に収めました。

予選通過「決闘の始まり」渡辺和樹 (ルーキー応募)

作者コメント
超広角8mm (35mm換算12mm) レンズで、スタート時にスタンドを含めた臨場感を表現してみました。

予選通過「朝ぼらけ」平山忠史 (ルーキー応募)

作者コメント
朝4時に起きて夜明けを撮影しました。毎年起きられず逃していたので、今回は撮れてよかったです！

予選通過「ラリーのある日常」今里一貴 (ルーキー応募)

作者コメント
日常生活の中に競技車両が走るラリーDAY。特に移動区間は、競技用にチューニングされた車両と、普段の穏やかな休日の街並みが混じり合い、画面には「特別な雰囲気」がでます。競技車両の非日常感と普段の生活の日常感が、数cm違いで見てとれる、サーキットでは出会えない「ラリーDAY」ならではの光景でした。

予選通過「電光石火」川原俊介 (ルーキー応募)

作者コメント
富士24時間耐久ならではのナイトセッションです。闇を貫く電光石火の如く、スローシャッターで躍動感を表現しました。

予選通過「夜のピットイン」深田慎太郎 (ルーキー応募)

作者コメント
夜のホームストレートを、気球をバックに撮影中でした。そこにピットインしてくるクルマが現れたので、慌ててフレーミングを合わせました。気球がちょうどいいタイミングで点灯してくれて、良い写真になったと感じます。

予選通過「夜を照らす」松本康吉

作者コメント
時刻は深夜3:24。漆黒の暗闇を切り裂いて走るマシン。今シーズンからカメラを変えたので、撮り方も変えました。ISO感度がとんでもない値になっていることはわかっていましたが、ダンロップへのブレーキングで複数台をブラさずに撮るべく、シャッター速度を速めに設定しての撮影です。現像でノイズ除去をしているものの、ここまでクリアに撮れるとは驚きました。カメラの高感度性能を生かして獲得できた1枚です。

予選通過「黎明の火花」榎良久

作者コメント
長い夜を走り抜き、ようやく迎えた富士の夜明け。朝焼けで赤く染まるコカ・コーラコーナーを美しく切り取ろうと、100mmレンズで広めの構図で狙いました。1/30秒のスローシャッターで風景を流すなか、33号車が縁石を激しく擦り、一瞬の火花を放ちました。朝の静寂を引き裂くような24時間レースの過酷さを撮影できたと思います。

CAPA「流し撮りGP 2026」エントリー受付中！

CAPA編集部では、サーキットの写真ファンを応援するフォトコンテスト「流し撮りGP」を開催しています。モータースポーツの流し撮り作品をどしどしご応募ください！毎戦の1位には賞品をお贈りします。

流し撮りGP 2026 開催日程

第1戦　4月15日締切・5月20日発表
第2戦　5月15日締切・6月20日発表
第3戦　6月15日締切・7月19日発表
第4戦　7月15日締切・8月20日発表
第5戦　8月15日締切・9月20日発表
第6戦　9月15日締切・10月20日発表
第7戦　10月15日締切・11月20日発表
第8戦　11月23日締切・12月20日発表

■発表
「CAPA CAMERA WEB」にて
→ これまでの入賞作品と予選通過作品

流し撮りGP レギュレーション

■応募形態
WEB応募のみ。こちらの応募フォームからご応募ください。
※プリントによる応募はできません。ご注意ください。

■応募点数
1人1戦3点まで。単写真作品のみ (組写真不可)。

■審査委員長
小林稔先生 (日本レース写真家協会 [JRPA] 会長)

■1位賞品
Nextorage メモリーカード 64GB

■審査について
流し撮りの迫力や撮影技術などを総合的に審査します。
※背景描写の流れ度合を競うものではありません。

流し撮り＝移動する被写体をカメラを振りながら追い写しした写真

高速シャッターの流し撮り (背景描写が流れていない)
低速シャッターの流し撮り (背景描写が大きく流れている)

どちらも「流し撮り」としてその完成度を審査します。

■ポイントについて
毎戦の入賞者にはポイントが与えられます。
(1位＝10点、2位＝8点、3位＝6点、4位＝5点、5位＝4点、6位＝3点、7位＝2点、8位＝1点、予選通過＝1点)

ルーキー応募者＝前年度の入賞ポイントがなかった人が初入賞した場合にはルーキーポイント3点が加算されます。(歴代年間チャンピオン獲得者を除く)
CAPA応援ドライバーがメインに写っている2026年シーズン作品で入賞すると、ボーナスポイント1点が加算されます。

■撮影場所
入場券が販売されている一般観戦場所から撮影された作品に限ります。
※報道エリア、特別ゲストエリア、レース競技者 (関係者) エリアなど、一般観客が立ち入ることができない特別エリアから撮影した作品は審査の対象としません。一般のチケットを購入して撮影できる場所からの作品をご応募ください。

CAPA「流し撮りGP」は3人のレーシングドライバーを応援しています

佐藤蓮 (さとうれん) 選手
SUPER FORMULA #64 : PONOS NAKAJIMA RACING
SUPER GT #16 : ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GT (Honda HRC PRELUDE-GT)

三宅淳詞 (みやけあつし) 選手
SUPER GT #24 : KONDO RACINGリアライズコーポレーションZ (Nissan Z NISMO GT500)

荒聖治 (あらせいじ) 選手
GT WORLD CHALLENGE Asia #5 : PLUS with BMW M Team Studie (BMW M4 GT3 EVO)