CAPAのモータースポーツフォトコンテスト「流し撮りGP 2026」第4戦の結果を発表します。
同じレース・同じテーマの表現バトルが楽しい
今月もまた「写真が表現するドラマ性」で勝負する作品が集まってきました。同じレースの同じテーマであっても「静と動」「明と暗」「広角と望遠」など、訴え方の手法が違っている。その場、その時の撮影環境を生かして、計算して、仕上がりをイメージしつつ写真を作り上げているところがうれしいです。
シーズンは前半4戦を終え、ランキング上位には実力派が僅差でひしめき合う混戦展開。さて後半戦に向けて、誰が抜け出してくるのか？ 楽しみです！
〈流し撮りGP審査委員長〉小林 稔 (日本レース写真家協会 [JRPA] 会長)
GP1位「雨が祝う夜」中谷 洋
作者コメント
梅雨の開催となった「雨の8耐」を象徴するイメージを、この1枚にまとめました。ゴールの後のウイニングランで、観客とハイタッチをするTSRのジョン・マクフィー選手です。写真的には、後ろから照らしてくれたSSTクラスの黄色いライトが良いアクセントになったと思います。
小林 稔 審査委員長の講評
2026年の8耐を象徴的に描く快作です。ライダーも観客もピットもずぶ濡れになりながら迎えた8時間目のフィニッシュを、皆で祝いたたえる瞬間が見事に再現されています。死闘を走り終えたパレードラップの緩やかなスピード感から、空間全体の歓喜を感じます。雨粒の飛び跳ね加減が絶妙で、露出とライティング、構図とシャッター速度などなど、しっかりと計算して待ち構えて撮られているところもイイ。ベストタイミング！ という賛美がふさわしい作品です。
GP2位「螺旋」細野 勉
作者コメント
螺旋のごとく、いくつものトライを重ね続けるマシンとライダー。縁石のカーブラインを螺旋に見立て立体的な絵を目指しました。
小林 稔 審査委員長の講評
言葉では説明しにくいのですが、なんとも「味のある写真」です。構図、露出、照明、配色、ボケ演出など、すべてが合わさって物語に引き込まれていくエネルギーを感じます。シリーズチャンピオン獲得経験もある実力派のベテランには、「細野調」と呼べる作風・写体が整いつつあるのかもしれません。
GP3位「葛藤」渋谷浩一 (ルーキー応募)
作者コメント
チームメイトがポイントランキングのトップに立つなか、ヘルメット越しの表情は結果に苦しんでいるようにも感じました。写真的には、高速コーナーの流し撮りで静寂感を狙ってみました。
小林 稔 審査委員長の講評
これぞ「ザ・流し撮り！」といった完璧な流し撮りです。ピタリと定まったフォーカスはドライバーのヘルメットを捉え、バイザーのロゴ文字までクリアに読み取れます。マシン描写はコックピット周りからサイド部までを被写界深度内に納めてシャープに描き出し、画面前端と後端がわずかに横方向に流れるも、縦ブレは皆無。美しく整理された緑の前景と路面の背景は筋状に流れて (ボケて)、タイヤの回転とともに動感を表現。100点です！ シャッター速度1/100～200秒域でこのレベルの流し撮りを「繰り返し確実に撮れる」ようになることが第一目標です。そしてこの「一見フツーだけどシンプルで完璧な流し撮り」こそが、普遍的価値が高い流し撮り作品を生み出す基本撮影術なのだと思います。
GP4位「蒼流」細井 渉
作者コメント
深夜のサーキット。昼間には見ることのできない「24時間レースならではの景色」を捉えた。
小林 稔 審査委員長の講評
無人の観客席を前に淡々とラップを重ね続ける。24時間レースの地味で静かな深夜シーンを抒情的に物語っています。コース、スタンド、ピットビルの直線要素で区切られた構図内をマシンが駆け抜けます。動きをしっかりとトレースした正確な流し撮りが効いています。
GP5位「標 (しるべ) の先へ」榎良 久
作者コメント
重くたれ込める雲の下、ファステストラップを目指してコースインしていく16号車。ピット屋上から俯瞰視すると、路面の赤白のゼブラがマシンの行く末を導く「矢印」のように見えました。派手さはありませんが、テスト特有の張り詰めた空気感と、マシンの「進むべき道」が1枚に収まってくれたような気がします。
小林 稔 審査委員長の講評
作者の思いとピット屋上からの景色が、ぴたりとマッチした作品です。マシンとゼブラゾーンの配色バランスも美しい。物語化されたシーン構成と高いグラフィックセンスを感じます。
GP6位「真夜中のブレーキングバトル」下山裕大
作者コメント
夜になり、場所によっては金網の影響が少なくなります。ダンロップコーナー最前列の金網に張り付いて、撮影にチャレンジしました。
小林 稔 審査委員長の講評
同じ24時間レースの夜間走行作品として、深夜の静けさを表現した4位「蒼流」に対し、赤く発熱するブレーキディスクにフォーカスした動的でエネルギッシュな流し撮り作品です。どちらもこのレースの特色である「夜」の訴求。そして、どちらにも共通しているのは、不要なブレのない「とても正確で適確な流し撮り技術」です。
GP7位「春の西日」野中翔平
作者コメント
金曜日の練習走行、最終アタックの時間帯です。いちばん夕日が傾く時刻に、逆光になるポジションを探して撮影しました。5コーナーの形に対してのマシン配置バランスを意識して撮影しました。
小林 稔 審査委員長の講評
光線状態、撮影時刻、撮影位置、WBやレタッチなど、計画と計算で作り上げた努力賞作品です。もてぎで人気が上昇している撮影スポット「5コーナー俯瞰」作品。新定番スポットとして私も研究に行ってみますね。
GP8位「蒼炎」安藤眞哉 (ルーキー応募)
作者コメント
マフラーから吹き上がる青い炎を切り取りました。
小林 稔 審査委員長の講評
正確な流し撮り技術で、マシンがシャープに描かれています。シャッター速度にかかわらず、正確にマシンをフォローし続ける技術が身についていればこそ「低速シャッターでの流れ演出」は可能になります。この画面で、テント村の夜の賑わいを表しつつマシンの走行感を訴えるには「1/40秒が正解！」でした。
■流し撮りGP 2026 年間ランキング
流し撮りGP 2026 第4戦 予選通過作品
予選通過「新緑」森 愛裕 (ルーキー応募)
作者コメント
公式カメラマンのような迫力ある画が撮りたく、山中のリエゾンの斜面で待ち構えました。
予選通過「雪崩発生中」鈴木幸男
作者コメント
いなべモータースポーツランドで初開催となった全日本モトクロス選手権です。スタートを正面から見える場所から狙いました。横一列から一斉に1コーナー目掛けて突進してくる姿は迫力があります。
予選通過「雨の死闘」米倉邦彦 (ルーキー応募)
作者コメント
雨の8耐。チェッカーまであと1時間となったころで、雨は無情にも強くなりました。この直後にセイフティカー走行となったわけですが、まさに本物のバトル「死闘」をこの目で目撃しました。最後までチェッカーを見届けた私たちは、雨と汗と涙でずぶ濡れでした。
予選通過「MIDNIGHT BATTLE」神谷孝昭 (ルーキー応募)
作者コメント
24時間という長い戦いの真夜中。それでも数センチを争うサイド・バイ・サイドが続きます。俯瞰の流し撮りで、耐久レースならではの終わらない緊張感とスピード感を表現しました。
予選通過「対峙」鹿島香織 (ルーキー応募)
作者コメント
雨の中でもシャッターチャンスを狙い続けるカメラマンと、水しぶきを上げて走るマシンが「対峙する一瞬」を狙いました。
予選通過「砂塵」深田慎太郎 (ルーキー応募)
作者コメント
2025年のSUPER GT鈴鹿で撮影。レース終盤、日が傾く時間帯は金色に染まる西コースで撮影することが多いです。何台かがインカットして巻き込んだ砂が、コース上に浮いていました。巻き上げる砂塵が金色に染まり、マシンに迫力を添える瞬間を狙って撮影しました。
予選通過「Phantom in the Rain」松井章生 (ルーキー応募)
作者コメント
雨中の公開テスト。水しぶきがマシンを包み、その輪郭を曖昧にしていく。それでも白いボディは霧の向こうに確かな速度を持って存在していた。
予選通過「暁」藤井洋光 (ルーキー応募)
作者コメント
初めて現地参戦した富士24時間レースです。夜明けを走るRCFを収めました。
予選通過「孤高」古田正貴
作者コメント
エギゾーストが覗ける特徴的な2号車のテールショットを狙いました。
予選通過「出陣」清水 啓
作者コメント
公式テストは、レース時にはなかなか撮影できないシーンが撮れる。観客のいないメインスタンドを流して、スピード感を出してみた。
予選通過「光の回廊」小林祥真
作者コメント
真っ暗なコースを光で切り開くような場面を撮影しました。夜間の撮影は光がないとうまくいかないため、複数台のカメラをスタンバイしてマシンがコーナーに来るのを待っていました。
予選通過「光彩るフィナーレ」川島康平
作者コメント
長い長いセイフティカー走行の末に迎えた鈴鹿8耐のゴール。それでも、フィナーレを彩る火柱と、観客が振る色とりどりのペンライトが、走り切ったライダーを温かく迎えていました。
予選通過「家路」井澤 諒 (ルーキー応募)
作者コメント
土砂降りとなり、雨に打たれながらの最終スティントを捉えました。ヘッドライトとテールライトが雨を映し出します。車両の水煙も相まって、今年の8耐ナイトセッションは記録に残る写真になりました。
予選通過「輝き」佐々木颯大
作者コメント
路面がいちばん輝いているところに、バイクが来る瞬間を狙いました。
予選通過「臨場への招待状」渡辺将人 (ルーキー応募)
作者コメント
富士スピードウェイの公式テストで解放されたピットガレージ (激感ピット) からの1枚。間近に迫ったマシンを全身で感じられるこの臨場感あふれる雰囲気を額縁構図で捉えつつ、マシンと観客の一体感を表現してみました。
予選通過「熱を刻む」小林祐太
作者コメント
ヘアピンに向けてブレーキングに入る佐藤蓮選手を撮影。赤く光るブレーキローターとタイヤから立ち上がる白煙の組み合わせはこの1枚しか撮れなかったので、粘って撮れたお気に入りの1枚です。
予選通過「One Team」西 一颯 (ルーキー応募)
作者コメント
S字コーナーから見るAスタンドは、ペンライトの応援の光がとてもキレイ。8耐の観客とチーム、ライダーが一体となって走っている、そんな一体感を感じられる作品を目指しました。
予選通過「GREEN SHOWER」高橋龍之介 (ルーキー応募)
作者コメント
新緑の木々の流れを生かして、緑をまとった22号車と調和した1枚が撮れました。
CAPA「流し撮りGP 2026」エントリー受付中！
CAPA編集部では、サーキットの写真ファンを応援するフォトコンテスト「流し撮りGP」を開催しています。モータースポーツの流し撮り作品をどしどしご応募ください！ 毎戦の1位には賞品をお贈りします。
流し撮りGP 2026 開催日程
第1戦 4月15日締切・5月20日発表
第2戦 5月15日締切・6月20日発表
第3戦 6月15日締切・7月19日発表
第4戦 7月15日締切・8月20日発表
第5戦 8月15日締切・9月20日発表
第6戦 9月15日締切・10月20日発表
第7戦 10月15日締切・11月20日発表
第8戦 11月23日締切・12月20日発表
■発表
「CAPA CAMERA WEB」にて
→ これまでの入賞作品と予選通過作品
流し撮りGP レギュレーション
■応募形態
WEB応募のみ。こちらの応募フォームからご応募ください。
※プリントによる応募はできません。ご注意ください。
■応募点数
1人1戦3点まで。単写真作品のみ (組写真不可)。
■審査委員長
小林 稔 先生 (日本レース写真家協会 [JRPA] 会長)
■1位賞品
Nextorage メモリーカード 64GB
■審査について
流し撮りの迫力や撮影技術などを総合的に審査します。
※背景描写の流れ度合を競うものではありません。
- 流し撮り＝移動する被写体をカメラを振りながら追い写しした写真
- 高速シャッターの流し撮り (背景描写が流れていない)
- 低速シャッターの流し撮り (背景描写が大きく流れている)
どちらも「流し撮り」としてその完成度を審査します。
■ポイントについて
毎戦の入賞者にはポイントが与えられます。
(1位＝10点、2位＝8点、3位＝6点、4位＝5点、5位＝4点、6位＝3点、7位＝2点、8位＝1点、予選通過＝1点)
- ルーキー応募者＝前年度の入賞ポイントがなかった人が初入賞した場合にはルーキーポイント3点が加算されます。(歴代年間チャンピオン獲得者を除く)
- CAPA応援ドライバーがメインに写っている2026年シーズン作品で入賞すると、ボーナスポイント1点が加算されます。
■撮影場所
入場券が販売されている一般観戦場所から撮影された作品に限ります。
※報道エリア、特別ゲストエリア、レース競技者 (関係者) エリアなど、一般観客が立ち入ることができない特別エリアから撮影した作品は審査の対象としません。一般のチケットを購入して撮影できる場所からの作品をご応募ください。
CAPA「流し撮りGP」は3人のレーシングドライバーを応援しています
佐藤 蓮 (さとう れん) 選手
SUPER FORMULA #64 : PONOS NAKAJIMA RACING
SUPER GT #16 : ARTA MUGEN HRC PRELUDE-GT (Honda HRC PRELUDE-GT)
三宅 淳詞 (みやけ あつし) 選手
SUPER GT #24 : KONDO RACINGリアライズコーポレーションZ (Nissan Z NISMO GT500)
荒 聖治 (あら せいじ) 選手
GT WORLD CHALLENGE Asia #5 : PLUS with BMW M Team Studie (BMW M4 GT3 EVO)