スズキの軽自動車・ジムニーが、この度20年ぶりにフルモデルチェンジを行いました。ここでは、本格的なオフロード車として高い人気を誇るジムニーの新型の魅力に迫ります。
コンパクトな軽ながらプロも納得のオフロード性能を備える4WD
スズキ
ジムニー
145万8000円〜184万1400円
約20年ぶりのフルモデルチェンジとなった4代目。新開発ラダーフレームや、FRエンジンレイアウト、独自方式のサスペンションなどにより、高い悪路走破性を実現しています。
SPEC【XC・4AT】●全長×全幅×全高：3395×1475×1725㎜●車体重量：1040㎏●パワーユニット：658cc直列3気筒DOHC＋ターボ●最高出力：64PS（47kW）/6000rpm●最大トルク：9.8㎏-m（96Nm）/3500rpm●WLTCモード燃費：13.2㎞/ℓ
本格オフローダーらしいスクエアなフォルムに回帰
ジムニーは軽自動車初の４WDとして1970年に登場。小型ボディならではの取り回しの良さと、それに見合わない悪路走破性の高さで人気となり、世界累計約285万台を販売するロングセラーです。
約20年ぶりとなる今回のフルモデルチェンジでは、スクエア型に回帰したボディに注目したいところ。近年のトレンドであるクロスオーバーSUV的な丸みを帯びたデザインとは一線を画し、メルセデス・ベンツ Gクラスのような本格オフローダーとしての風格をたたえています。新開発のラダーフレームなどを採用し、そのスタイリングに悖らない走行性能を備えるのも好印象。
衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポート」をはじめ、安全装備も最新機能を搭載。レジャー用途から山間部や積雪地などの交通手段に至るまで、あらゆるシーンで誰もが快適に使えるクルマに仕上げられています。
＜LINE-UP＞
1.5ℓエンジンで動力性能を高めた
ジムニーシエラ
176万400円〜201万9600円
ジムニーのデザインや使い勝手を踏襲しつつ、新開発の1.5ℓ「K15Bエンジン」を採用して動力性能を高めました。ジムニーと同じく、予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」を搭載しています。