17日、タミヤプラモデルファクトリー新橋店にて行なわれた「ミニ四駆 メディアミーティング2018」において、ミニ四駆の最大規模の公式大会「富士通乾電池提供 ミニ四駆ジャパンカップ2018」の開催が決定した。
今年のジャパンカップのテーマは“原点回帰”
併せて発表された公式コース「ミニ四駆ジャパンカップ30年クラシックサーキット2018」のテーマは原点回帰。コースを真上から見ると、1988年に行なわれた第1回ジャパンカップの公式コース「ウルトラグレードダッシュサーキット」のシルエットを踏襲したデザインとなっているのが特徴だ。
しかし、それはあくまで、真上から見た際の話。実際の目線で見ると、時代に合わせた高低差のある複合型セクションを導入した画期的なコースとなっている。
それでは同コースで、ミニ四駆レーサーを待ち受けるさまざまなセクションを順番に紹介していこう。
まず、スタート直後、5レーンのマシンをいきなり待ち受けるのが「ボルテックスチェンジャー」。「2018Spring」大会でも登場したセクションは、登りアプローチでマシンにひねりが加わり90°のターン後、さらに下りのアプローチもまたひねって降りる渦を巻くようなイメージのチェンジャーだ。
それ以外のマシンが通過するのが「ロッキングストレート」。コースフェンスに突起物が設置されてマシンが左右に振られるセクションだが、どの位置に突起物が配置されるのかはまだ未確定。新たな発表を待とう。
さらに「デジタルコーナー」と、昨年に続いて登場した「ニューエラ ターン」を高速走行で通過したマシンがトップスピードで突入するのが、複合セクション「サマーウェーブ2045」。マシンが左右に揺さぶられる「グライドバンク20（トゥウェンティ）」と「グライドバンク45（フォーティーファイブ）」が連続するマシンの安定性が求められるエリアとなっている。
そして最後に待ち受けるのが「富士通クライマックスロード」。マシンが跳ねるため、ここ最近の公式コースでの難所となっている「ドラゴンバック」と、「モヒカンストレート」が連続する最終複合セクション。「モヒカンストレート」は「ジャパンカップ2015」で登場した、コースの中央にまさにモヒカンのように直線の突起が配置されたストレート。マシン中央にブレーキを付けていると減速するため注意が必要だ。
こうしてみると、まだ不明な点はあるものの、今回のコースは、スピード勝負になる可能性が高い。
ここ数年のジャパンカップ公式コースはコースアウトが続出する難関セクションがいくつか存在する傾向にあった。そのため、低速でも完走することを目標にしたセッティングで予選通過を狙うことが可能だったが、今年は、コースアウトしそうなセクションが少なく、一次予選から速いモーターを使ったスピード勝負のレースが展開されることが予想される。
気を付けるべきは「富士通クライマックスロード」。このセクションを攻略しながら、いかにスピードを出すかが勝負の分かれ目になりそうだ。
チューンナップでは、しばらく優勝マシンの常連となっていたMSフレキシブルシャーシ以外の選択肢が必要となってくるはず。とにかくコースの詳細の発表を待ちたいところだ。
ジャパンカップ参加者必読！ 公式本「超速ガイド2018-2019」は5月31日発売予定
そしてこの日の会見でうれしいお知らせが！ 「タミヤ公式ガイドブックミニ四駆超速ガイド2018-2019」の発売決定がアナウンスされた。
ジャパンカップ開幕2週間前となる5月31日の発売に向けて、現在、鋭意作成中。「ミニ四駆ジャパンカップ30年クラシックサーキット2018」のコース攻略やおすすめチューンナップもバッチリ掲載するので、ジャパンカップで勝利を目指すミニ四駆レーサーは必見の内容となっている。
付録には今回の大会を記念して発売される「ダッシュ1号・皇帝（エンペラー）メモリアル（MSシャーシ）ジャパンカップ開催30年記念」用の特製ステッカーが2バージョン付く予定。そちらもお楽しみに！
【「富士通 乾電池 提供 ミニ四駆 ジャパンカップ2018」開催日程】
6月16日（土） 東京大会1Ｄ
6月17日（日） 東京大会1
6月24日（日） 熊本大会
7月1日 （日） 大阪大会1
7月8日 （日） 静岡大会
7月14日（土） 東京大会2Ｄ
7月15日（日） 東京大会2
7月22日（日） 愛媛大会
7月29日（日） 福井大会
8月12日（日） 新潟大会
8月19日（日） 北海道大会
8月26日（日） 仙台大会
9月2日 （日） 掛川大会
9月8日（土） 東京大会3Ｄ
9月9日（日） 東京大会3
9月17日（月・祝） 岡山大会
9月30日（日） 大阪大会2
10月 チャンピオン決定戦
最優秀作品はキット化！ デザインコンテストも開催
さらにもうひとつ、朗報が！ ジャパンカップ開催30年記念、ミニ四駆デザインコンテストの開催が決定！
11年ぶりに開催されるミニ四駆のデザインコンテストは、最優秀賞作品は副賞50万円。そして、デザインしたマシンをタミヤが製品化！ キットになってタミヤから発売される。
2007年に実施した前回のデザインコンテストでは、応募総数597点のなかから最優秀賞作品が「サバンナレオ」として製品化され現在でも発売中だ。
ファンにはたまらない夢のような企画。ぜひ応募してみよう。応募方法など詳細はリンク先を参照。
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/dc2018.html