“いま”爆売れ中のモノを「乗り物」からセレクトしてみました。モータージャーナリストの岡本幸一郎さんが、ホンダ「Nシリーズ」のヒットの背景を解説します。消費者ニーズに“ビッタビタ”な“ゴン攻め”の軽自動車の雄、知らないとマジでヤバいです!!
※こちらは「GetNavi」 2021年10月号に掲載された記事を再編集したものです。
1年で平均約30万台を販売する軽自動車の雄
【軽自動車】 2017年9月発売
ホンダ
Nシリーズ
Nシリーズは若い子育て世代やミニバンなどからの乗り換え層も納得の豊富なバリエーションを誇る。軽自動車の限られたサイズを最大限に生かす工夫が満載の室内空間や、荷室の使い勝手の良さが支持され、ロングヒット中だ。
N-BOX
142万8900円〜194万2600円（税込）
軽自動車離れした室内の広さで人気のスーパーハイトワゴンの金字塔。抜群のスペース効率や走りの良さ、扱いやすさが支持されている。シンプルなデザインも好評だ。
N-BOX Custom
176万9900円〜215万2700円（税込）
アッパーグリルのメッキを立体化し、よりフロントマスクを強調したことで硬派な印象に。以前は運転席寄りだったフロントのナンバープレートをセンターに配しているのも特徴だ。
モータージャーナリスト
岡本幸一郎さん
大型輸入車から軽自動車まで、使う人目線で見るのがモットー。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員も務める。
徹底的なリサーチとホンダの技術力が融合
一時は軽自動車からの撤退も考えたというホンダが、一転、やるからには頂点を極めるという決意で送り出したのがＮシリーズだ。
「代表的存在のN-BOXは、軽ハイトワゴンがどのように使われ、何が求められているのか。徹底的なリサーチに基づく企画力と、数々の金字塔を打ち立てた第2期ホンダF1直系の技術力の融合で生まれた傑作です」（岡本さん）
販売台数は6年連続で首位をキープするなど実績は輝かしい。シンプルなデザインも人気の理由だが、それだけではない。乗れば誰でもわかる気持ちの良い走りや、いち早く標準搭載した先進運転支援システム。軽の常識を打破した充実の性能が国民の心を惹き付けて止まないのだ。
ラインナップも豊富！
N-WGN
129万8000円〜182万7100円（税込）
シンプルなデザインのN-WGNは2019年に2代目が登場。最新の運転支援技術「Honda SENSING」を全車に標準装備する。
N-VAN
127万6000円〜187万2200円（税込）
軽商用バンとしてレアなFF車。ピラーレスのスライドドアで開口部が広く、床はフラットで使い勝手が良い。
N-ONE
159万9400円〜202万2900円（税込）
ボディパネルを先代から流用したデザインが話題になった2代目。6MTを導入するなど操る楽しさも備える。
岡本さんが語る！ Nシリーズ3つの魅力
【その1】低床設計が生み出すバツグンの使いやすさ
ホンダ独自のセンタータンクレイアウトを採用。通常は燃料タンクのある後部座席の下が平らになるため、荷室フロアが競合車よりもずっと低く、リアシートをチップアップすることもできる。
【その2】軽自動車の水準を超えた高い予防安全技術
いち早くミリ波レーダーと単眼カメラを用いた高度なシステムを全車標準装備としたのが画期的。JNCAPの衝突安全性能についても、N-BOX、N-WGNが最高ランクの5つ星を獲得している。
【その3】豊富なラインナップで多様な使い方ができる
同じシリーズながら4モデルそれぞれがまったく異なるキャラクターの持ち主である点もポイント。商用車の新しい姿を目指したというN-VANは、キャンパーとしても人気を集めている。
【トレンドのツボ】N-BOXは6年連続軽自動車販売台数トップ！
中核を担うN-BOX・N-BOX Customは、2015年度から6年連続で軽自動車販売台数No.1。2017〜20年度は、登録車（小型車・普通車）を含めた台数でも4年連続でトップに輝き、21年も絶好調だ。
●出典：全国軽自動車協会連合会の年度別新車販売台数データ
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