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Mobility
モビリティ
クルマ・バイク・車載装備・テクノロジー
専門家が厳選! スポーティな走りを楽しめるステーションワゴン6選
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2023/6/17
マツダ
スバル
プジョー
アウディ
トヨタ
メルセデス・ベンツ
GetNavi編集部
使い勝手の良さだけじゃない! これがスポーティステーションワゴンの矜持だ!【BMW 3シリーズ ツーリング】
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2023/6/17
BMW
GetNavi編集部
MAZDA2は旧来のデミオファンをも取り込むポップさと質感の高さを両立してるではないか!
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2023/6/17
マツダ
新車試乗記
GetNavi web編集部
「お高いハリアーPHEVに価値ある?」→超快適な乗り心地にV8を積んでいるかの加速で大アリ
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2023/6/10
トヨタ
新車試乗記
清水草一
EVが弱点を克服? 中国の新興企業が「寒冷地でも性能が低下しないバッテリー」を開発か
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2023/6/8
EV
多根 清史
ゼンリン「クルマの地図 大集合!!~68年の軌跡~」がカーマニア垂涎の内容。世界初のカーナビも見てきました
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2023/6/3
会田 肇
トヨタが強い? Z世代とバブル世代で人気の車種に違いはあるのか
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2023/5/31
GetNavi web編集部
これぞ狙い目の1台! ピュアEVにおけるアウディの”本丸”「Q4 e-tron」をレビュー
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2023/5/28
アウディ
EV
GetNavi編集部
本格派スポーツカーとして申し分ナシ! 新しいのに懐かしい「フェアレディZ」をレビュー
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2023/5/28
日産
GetNavi編集部
クルマの神は細部に宿る。【LEXUS IS編】中高年カーマニアにとって、これ以上のクルマはない!?
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2023/5/27
レクサス
トヨタ
GetNavi編集部
全社用車をEVに切り替え! 大和リビングの次世代を見据えた取り組みの実態
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2023/5/16
クルマ
SDGs
@Living
「らしくないけれど…ありがたい」アルファロメオ「トナーレ」、ファンが抱える複雑な心情
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2023/5/14
新車試乗記
アルファロメオ
清水草一
質実剛健がウリだったけど大丈夫? 3代目「ルノー カングー」乗って試す
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2023/5/11
カングー
ルノー
新車試乗記
会田 肇
e-Bike最高峰の実力は? 100万円弱のTREK製「Rail 9.7 Gen 2」で都内を散策したら……
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2023/5/8
増谷茂樹
最近減ったディーゼルエンジン車は買い? プジョー「308」をちょい辛で評価
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2023/5/6
プジョー
GetNavi編集部
徹底比較! カーシェア大手3社のサービスにはどんな違いがある?
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2023/5/5
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GetNavi編集部
商用車登録でありながら快適性や遊びが魅力! スズキ・スペーシアの派生モデル「ベース」をチェック
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2023/5/4
スズキ
GetNavi編集部
ピュアEV「BYD アットスリー」はコスパ高と思わせる充実の完成度!
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2023/5/4
BYD
GetNavi編集部
「新型エクストレイル」は駆動方式が全車e-POWERに統一! ピュアEVに負けない滑らかな乗り心地
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2023/5/3
日産
GetNavi編集部
圧倒的人気で即受注停止となった「新型シビック タイプR」見た目は知的でエレガント。その乗り心地は?
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2023/5/2
ホンダ
GetNavi編集部
LUUPやnottecoなど、盛り上がりを見せる乗り物系シェアサービスを一挙に紹介!
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2023/5/1
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GetNavi編集部
新たな価値観の構築へ! マツダの意欲作「CX-60」は随所にプレミアム感が満載
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2023/5/1
マツダ
GetNavi編集部
トヨタのマルチプレイヤー「シエンタ」が愛される理由とは?
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2023/4/30
トヨタ
GetNavi編集部
首都東京のメガ物量拠点「東京貨物ターミナル駅」を解剖する【後編】
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2023/4/29
星川功一
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