オシャレで機能的、燃費性能や安全運転支援技術も進化しているフランス車のなかでも、特にオススメのモデルをプロが「エレガントなフレンチ」「小粋なフレンチ」の視点でピックアップ。ピュアスポーツとして名高いアルピーヌも紹介する。
※こちらは「GetNavi」 2022年11月号に掲載された記事を再編集したものです
【その1】ルノー
私が選びました！
モビリティジャーナリスト
森口将之さん
これまで所有した愛車の3分の2がフランス車。渡仏経験も多く、クルマ以外のモビリティにも詳しい。
エレガントなフレンチを狙うなら！
納得の完成度を誇る欧州ナンバー1SUV
キャプチャー
309万円〜389万円（税込）
キャプチャーは2021年に欧州で一番売れたSUV。躍動感あふれるスタイリング、上質で使いやすいインテリア、ルノーらしく自然で安定した走りが人気の理由だろう。日本の道路事情に合ったコンパクトなサイズもうれしい。
SPEC【E-TECH ハイブリッド】●全長×全幅×全高：4230×1795×1590mm●車両重量：1420kg●パワーユニット：1597cc4気筒DOHC＋モーター●最大出力：94PS［49PS］/5600rpm●最大トルク：15.1kg-m［20.9kg-m］/3600rpm●WLTCモード燃費：22.8km/L
●［ ］内はモーターの数値
[ココにAttention！] F1技術を注いだハイブリッドも登場
ハイブリッド仕様が最近追加。F1のノウハウを注入したE-TECH HYBRIDは、輸入車SUVナンバー1の燃費をマークしつつ、ハイブリッドらしからぬダイレクトな走りも魅力。
小粋なフレンチを狙うなら！
トゥインゴ
225万円〜254万円（税込）
3代目でリアエンジンに変身したベーシックルノー。5ナンバーに収まるサイズ、驚きの小回り性能、独特のハンドリングなど、国産コンパクトとはひと味違った魅力がいっぱいだ。
[ココにAttention！] 往年の名車がモチーフ！
キュートなのに存在感あるスタイリングは、1970〜80年代に活躍したミッドシップのラリーカー、5ターボがモチーフ。それをベーシックカーに反映する発想がまたスゴい。