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清水草一
清水草一の記事一覧
モビリティ
日本のクルマ市場が超特殊であることを、象徴する一台。ホンダ CR-V
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2018/12/31
ホンダ
清水草一
クルマの神は細部に宿る
GetNavi編集部
モビリティ
「1000万円級の高級車に感じられる」DS7 クロスバックの本質はインテリアにあり
ink_pen
2018/11/25
清水草一
クルマの神は細部に宿る
GetNavi編集部
モビリティ
スズキ「スーパーキャリイ」が実現したトラックのリクライニング
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2018/10/25
スズキ
清水草一
クルマの神は細部に宿る
GetNavi編集部
モビリティ
4WDを後輪駆動に変えられるーーBMW M5の本質はホントにこれに尽きる
ink_pen
2018/10/14
BMW
清水草一
クルマの神は細部に宿る
GetNavi編集部
モビリティ
清水草一がホンダ N-BOX を徹底解剖!「機能に徹したこの雰囲気がイイ」
ink_pen
2018/7/12
ホンダ
清水草一
クルマの神は細部に宿る
GetNavi編集部
モビリティ
清水草一がボルボ XC40を徹底解剖! 「日本の軽自動車のような使い勝手のいいインテリア」
ink_pen
2018/7/11
清水草一
ボルボ
クルマの神は細部に宿る
GetNavi編集部
モビリティ
清水草一がトヨタ「ヴェルファイア」を徹底解剖!「マイホームのような安らぎを覚える一台」
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2018/7/10
トヨタ
清水草一
クルマの神は細部に宿る
GetNavi編集部
モビリティ
清水草一がスズキ「スイフトスポーツ」を徹底解剖!「普通のスイフトとはまるで別モノだ!」
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2018/7/9
スズキ
清水草一
クルマの神は細部に宿る
GetNavi編集部
モビリティ
清水草一がBMW「X3」を徹底解剖!「ディーゼルエンジンの静かさに感服」
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2018/7/8
BMW
清水草一
クルマの神は細部に宿る
GetNavi編集部
モビリティ
清水草一が「シビック タイプR」を徹底解剖!「非日常のカタマリ。つまりフェラーリ的なのだ」
ink_pen
2018/7/7
ホンダ
クルマの神は細部に宿る
清水草一
GetNavi編集部
モビリティ
清水草一がプジョー3008を徹底解剖! 「殿、珍しく絶賛ですね!」
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2018/7/6
プジョー
清水草一
クルマの神は細部に宿る
GetNavi編集部
モビリティ
MJブロンディがトヨタ カムリを徹底解剖! 「北米でのライバルは起亜のオプティマだ」
ink_pen
2017/12/25
クルマの神は細部に宿る
清水草一
トヨタ
GetNavi編集部
モビリティ
MJブロンディがAUDI Q2を徹底解剖!「あえて崩したそのデザインにエリートが共感する」
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2017/10/1
アウディ
清水草一
クルマの神は細部に宿る
GetNavi web編集部
モビリティ
MJブロンディがレクサス LCを徹底解剖!「スポーツカーとして商品力が高い」
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2017/9/19
レクサス
清水草一
クルマの神は細部に宿る
GetNavi web編集部
モビリティ
MJブロンディがボルボ・V90を徹底解剖!「さすがの設計思想だ」
ink_pen
2017/9/2
ボルボ
清水草一
クルマの神は細部に宿る
GetNavi web編集部
モビリティ
MJブロンディがスズキ・スイフトを徹底解剖!「さすがスズキの世界戦略車だ」
ink_pen
2017/7/1
スズキ
清水草一
クルマの神は細部に宿る
GetNavi web編集部
モビリティ
【MJブロンディの分析】アメ車が日本で「売れないワケ」をキャデラックで解説
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2017/6/24
キャデラック
清水草一
クルマの神は細部に宿る
GetNavi web編集部
モビリティ
MJブロンディがシトロエンC4を徹底解剖! 地味になったが国産車のように使い勝手がいい!
ink_pen
2017/3/26
シトロエン
清水草一
クルマの神は細部に宿る
GetNavi編集部
モビリティ
【プリウス超え】ホンダの「N-BOX」が激売れする理由は細部にあった
ink_pen
2016/10/12
ホンダ
清水草一
GetNavi編集部
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