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モビリティ
Mobility
モビリティ
クルマ・バイク・車載装備・テクノロジー
新型「日産リーフ」は新世代EVの完成形! 試乗でわかった「扱いやすさ」と「上質さ」
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2026/5/26
日産
レビュー
EV
会田 肇
ライフスタイル用途でも使えるEVバンが発売! 韓国「KIA」の「PV5」ってどんなクルマ?
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2026/5/25
EV
発表会取材
会田 肇
法令順守を徹底。イタリア発e-bike「Aurelia-X」は急増する極太タイヤモデルの新たな選択肢に?
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2026/5/24
電動アシスト自転車
現場取材
鈴木博之
ルノー グランカングーに感じる道具としての美学! 家族も趣味も積めるフレンチミニバンだ
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2026/5/21
ルノー
レビュー
カングー
会田 肇
【西田宗千佳連載】ホンダだけではない、AFEELA開発でソニーが抱えていた問題とは
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2026/5/21
モノ作りの裏側
週刊GetNavi
西田宗千佳
車の移動が「エンタメを楽しむ時間に」。ソニーの技術が満載の自動運転車を体験してみた
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2026/5/21
現場取材
会田 肇
高速道路も走れるのに車格は125cc級? “ちょうどいい”を狙ったヤマハXSR155とは
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2026/5/20
ヤマハ
発表会取材
鈴木博之
80年代の“光るボックススピーカー”が令和に復活! カロッツェリア「TS-X40」登場
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2026/5/14
パイオニア
カロッツェリア
新製品ニュース
GetNavi web編集部
【西田宗千佳連載】強引なEVシフトが裏目に。ホンダの計画見直しがAFEELAを直撃
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2026/5/14
モノ作りの裏側
週刊GetNavi
西田宗千佳
電動アシスト自転車「LimeBike」アジア初上陸! 月額999円サブスク、4社共同ポートも始動
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2026/5/9
電動アシスト自転車
発表会取材
鈴木博之
【西田宗千佳連載】「AFEELA」開発中止は予想されていた? ソニー・ホンダが諦めた理由
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2026/5/7
モノ作りの裏側
週刊GetNavi
西田宗千佳
街乗りにピッタリ! 軽量15kgでほぼメンテ不要な電動アシスト自転車「URBAN BELT 650」試乗レポ
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2026/4/30
現場取材
クロスバイク
鈴木博之
伝説の「デートカー」復活! 新型プレリュードは“あえて”ずんぐりしているのが正解?
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2026/4/28
ホンダ
GetNavi編集部
EVでも「走りのホンダ」は健在、注目の「Super-ONE」に試乗したらテンションが上がった!
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2026/4/28
EV
レビュー
ホンダ
会田 肇
メルセデスが表参道に降臨! 主力車種も試乗できるアジア初上陸の「Mercedes-Benz Studio Tokyo」がオープン
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2026/4/25
発表会取材
メルセデス・ベンツ
会田 肇
意外と知らない「電費」の仕組み。km/kWhとWh/km、どっちが大きければいい?
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2026/4/9
EV
アウディ
ホンダ
トヨタ
GetNavi編集部
こがずに乗れる“ママチャリ型”特定小型原付「MOPERO 4U」試乗! ユーザーの声を反映した納得の完成度
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2026/3/30
現場取材
発表会取材
会田 肇
スズキ初のバッテリーEV「eビターラ」に試乗! 余裕あるパワーと先進機能で長時間ドライブも快適
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2026/3/21
レビュー
EV
現場取材
スズキ
SUV
会田 肇
ホンダに続いてボルボも! 廉価EV「EX30」が米国販売を終了へ
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2026/3/19
塚本直樹
「EV第2章」の幕開け。実用性か、走りか? 2026年に選ぶべき「次世代EV」ヒット予測3選
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2026/3/18
日産
ホンダ
EV
BYD
GetNavi編集部
【2026年ヒット予測】カテゴリーを代表するブランドに新モデル続々!ヒット確実4車種
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2026/3/17
マツダ
トヨタ
日産
GetNavi編集部
都市生活者の最適解になるか。ヤマハ125ccスクーター「Fazzio」開発の意図を探る
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2026/3/12
発表会取材
ヤマハ発動機
鈴木博之
車両はすべて撮影、PCやスマホで車両を並べて内外装をじっくり見られる「360°ショールーム」のこだわりとは?
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2026/3/12
現場取材
会田 肇
【西田宗千佳連載】新車や代車でも自分の乗り味はそのまま? AFEELAの“スマホ化”に必要なこと
ink_pen
2026/2/23
ソニー
ホンダ
週刊GetNavi
モノ作りの裏側
西田宗千佳
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